底特律 – 通用汽车将在未来几年开发全新的应用于全球市场的小排量 EcoTec 汽油发动机，为客户提供更低油耗、更高品质、更好性能、更低二氧化碳排放的产品。
当投入批量生产时，该系列发动机预计年生产量将超过 200万台。
这个全新的发动机家族将包括三缸和四缸发动机系列，排量从1.0L到1.5L，在全球多个地区开发和制造，并应用于全球市场。它们将采用轻型设计和先进科技，如直喷、涡轮增压和替代燃油，为客户提供出色的燃油经济性和卓越性能。该系列发动机还将进一步减低噪音、振动和刺耳声。
“世界各地的客户一致认同我们需要减少对汽油的依赖并降低碳排放，”通用汽车全球小型车和电动车的车型平台总监Jim Federico 说道；“我们正在车辆电动化和其他技术上积极努力，但最紧迫的任务是持续改进内燃机。”
通过对发动机系列的整合，将目前三个发动机系列减少至一个是通用汽车全球产品开发战略的一部分，旨在降低工程设计和制造复杂度，节省成本，同时提高竞争力、效率和质量。
例如，为了降低工程设计和制造复杂度，这些发动机使用模块化方法通过可全球互换的组件来设计和制造。这同时也为全球车辆规划提供了更多灵活性。
该系列发动机预期在未来十年内投入生产，将应用在通用汽车全球市场，跨越各地区的多个车辆架构。其制造地点和生产时间将在稍后宣布。
该新发动机系列为通用汽车与上海汽车工业公司（SAIC）、上海通用汽车（SGM） 和泛亚汽车技术中心（PATAC）合作设计和研发。
通用汽车公司成立于1908年。目前，通用汽车在中国拥有11家合资企业和2家全资子公司，员工总数超过 35,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱、解放及宝骏等品牌的乘用车和商用车产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2010年，通用汽车在中国全年累计销售超过235万辆，同比增长28.8%，成为首个在中国市场年销量突破200万辆的跨国汽车公司，并连续六年在华领跑其他跨国汽车企业。
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通用汽车小排量 EcoTec 汽油发动机
