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产销再创新高 上汽通用五菱2009年第100万辆微车下线

中国首个百万级单一车企“柳州制造”

2009-12-18

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       距离柳州市2009年第100万辆汽车下线仅仅40天，12月18日，上汽通用五菱2009年第100万辆微车在柳州下线，成为国内第一个年产销量超100万辆的单一车企。柳州市委书记陈刚、市长郑俊康等政府领导出席了下线仪式。全国政协副主席李兆焯、广西壮族自治区人民政府主席马飚发来贺信，祝贺上汽通用五菱在2009年取得优异成绩。

       统计数据显示，截止12月15日，上汽通用五菱销量为102.64万辆，同比增长57.8%，连续四年蝉联微车销量冠军，同时，销售收入达到338亿元，比去年同期增长57.3%。其中经典微客五菱之光销量达到57.6万辆，同比增长40.5%，以216万的保有量继续保持国内单一平台车型的销量记录。五菱荣光上市仅19个月，销量达25.6万辆，成为国内销量增速最快的车型。

        “应该说前几年的积累和准备，让我们把握住了汽车下乡、购置税下调等政策所带来的良好机遇。在政策促进下，我们的整车和发动机发展速度都很快，而且柳州和青岛形成了很好的联动。”上汽通用五菱总经理沈阳告诉记者。投产两年多的发动机工厂，今年产量就超过了50万台，B系列发动机也连续两年获得“中国心”十佳发动机殊荣。投产四年多的青岛分公司2009年产销量也突破30万辆，成功复制了上汽通用五菱“低成本、高价值”的模式。

       上汽通用五菱自合资以来充分吸收上汽、通用的管理和技术经验，尤其是将通用GMS体系与五菱原有的“低成本、简单化”制造模式相结合，探索出一套“低成本、高价值”的制造模式。现在这个体系已经贯穿研发、采购、制造、销售的各个环节，贯穿企业日常运营的各个领域，成为企业发展的核心竞争力，并且开始向产业链两端延伸。

       柳州市市长郑俊康也表示，作为柳州汽车工业的代表，上汽通用五菱为区域经济发展做出了巨大贡献，奔跑在全国各地的五菱汽车也成为柳州一张独特的“城市名片”。希望上汽通用五菱能够再接再厉，在巩固微车领域优势的同时，在乘用车和海外事业方面取得更大成绩。

       据了解，明年上汽通用五菱将有两款微车新品投放市场，乘用车业务也进入实质性阶段，同时上汽通用五菱的海外事业也在稳步推进。上汽和通用在印度成立的合资公司，将把上汽通用五菱“低成本，高价值”的业务模式、五菱产品输出到印度的合资公司中。分析人士认为，这说明上汽通用五菱这种业务模式得到了股东方高度认可，并希望把这种成功经验复制到海外去。而从另一方面来讲，上汽通用五菱在巩固微车领域优势的同时，依托股东方的资源推进海外业务，同时稳步推进乘用车业务，实际上也是上汽通用五菱进一步扩大“低成本、高价值” 制造模式的有益尝试。“我们相信机会属于有准备的人，坚持‘低成本、高价值’的制造模式做好产品，做好服务，继续做好我们的商用车业务，同时扎实稳健的推进我们的乘用车业务和海外事业，有利于形成企业持续发展的良性循环。”沈总对记者表示。

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上汽通用五菱汽车股份有限公司

王昕 小姐

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